0次浏览 发布时间：2025-04-03 20:11:00
川观新闻记者 陈碧红
汽车消费大省四川，有最新动作！
4月3日，记者从四川省商务厅获悉，由商务厅、经信厅、交通运输厅、文旅厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑4个方面提出12条创新措施。方案提出，力争到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达到7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。
什么是汽车后市场？汽车后市场包括二手车交易、维修保养、配件用品、汽车改装、汽车金融、回收利用等全过程，已成为汽车消费的重要组成部分。数据显示，2024年四川全省汽车保有量1623万辆、居全国第7位、同比增长5.3%，其中成都汽车保有量全国第一、近700万辆，四川二手车销售、动力电池、售后维修等产业辐射整个西部市场。
“推动汽车后市场高质量发展，对于带动汽车全产业链提升、推动绿色低碳转型、促进消费提振等具有重要意义。”商务厅相关负责人介绍，为主动顺应汽车消费新趋势，此次四川9部门在借鉴浙江、上海、安徽等地做法基础上，结合自身实际提出12条创新措施，重点以“汽车+产业”全链提升、“汽车+消费”场景建设、“汽车+周边”延伸领域等主题进行突破。
“汽车+产业”全链提升方面，方案从推动汽车制造向零部件及其再生利用两端拓展角度，提出发展动力电池全价值链，完善回收利用体系，拓展汽车整零协同空间等。
比如，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，引导产业链上下游企业建立利益联结机制，跨区域协同共建全省动力电池循环利用体系等。又如，建立报废机动车回收拆解产能监测机制，动态发布拆解产能预警和风险提示，引导企业和社会资本合理投资等。再如，聚集发展关键零部件制造、软件数据服务和化工新材料等产业，提升汽车产业集群发展能级和水平等。
“汽车+消费”场景建设方面，方案提出要促进二手汽车高效流通，培育发展汽车赛事活动，建设汽车自驾旅居场景，增强汽车文化体验供给等。
比如，为增强二手车流通能力，将通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值，提高新能源二手车置换率；支持有条件的地区申创全国汽车流通消费改革试点城市，加快建设二手车流通中西部枢纽等。
近年来，随着消费习惯、消费趋势变化，以汽车为主题的消费新业态、新场景不断涌现，反向拉动（直接带动）了汽车销售。此次方案针对汽车后市场消费体验，将支持成都天府国际赛道导入国内外知名品牌赛事资源，广泛开展拉力赛、耐力赛、漂移赛等汽车竞技赛事；因地制宜发展自驾车旅居车露营集结赛、卡丁车初级赛等群众性汽车赛事活动。同时，沿“大蜀道”文化旅游走廊和国道318/317旅游景观道等建自驾车旅居车露营地，并布局完善汽车影院、汽车餐厅、汽车酒店等多元化业态和设施，满足居民汽车休闲娱乐需求。
“汽车+周边”延伸领域方面，将完善汽车基础设施配套，优化汽车金融服务支撑，加强汽车人才队伍建设。
具体举措包括推动充电基础设施向农村片区延伸覆盖，规范开展汽车附加品融资，探索基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务，以及培育汽车电机控制、动力电池和辅助驾驶系统检测维修技术技能人才等。
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《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》提出的12条创新举措
培育汽车后市场产业优势——
·发展动力电池全价值链
·完善回收利用体系
·拓展汽车整零协同空间
提升汽车后市场流通水平——
·促进二手汽车高效流通
·优化汽车配件流通环境
·增强汽车维修维护能力
丰富汽车后市场消费体验——
·培育发展汽车赛事活动
·建设汽车自驾旅居场景
·增强汽车文化体验供给
夯实汽车后市场配套支撑——
·完善汽车基础设施配套
·优化汽车金融服务支撑
·加强汽车人才队伍建设
